PROline ist ein PC-gestütztes Ultraschallprüfsystem, das u.a. für den Einsatz in der Automobilindustrie für die automatisierte Ultraschallprüfung von z.B. Laser- bzw. Elektronenstrahlschweißnähten ausgerichtet ist.
Es wird z.B. für die Prüfung von Getriebe-Schaltzahnrädern, Antriebsrädern und Einheitsdifferentialen genutzt.

In Verbindung mit einer anwendungsbezogenen Prüfmechanik wird der Prüfling entweder im Kontakt-, Wasserstrahl- oder Tauchtechnikverfahren geprüft. Dabei können unterschiedliche Ausbaustufen der Prüfsystemintegration zum Einsatz kommen (in- oder offline Prüfungen, automatische oder manuelle Be- und Entladung).

Bei der Ultraschallprüfung von elektronen- bzw. laserstrahlgeschweißten Schaltzahnrädern oder Einheitsdifferentialen besteht die Aufgabe darin, die Schweißnahttiefe zu überwachen sowie Binde- und Volumenfehler in der
Schweißnaht gemäß den spezifizierten Fehlergrößen und -häufigkeiten zu detektieren.

Für die Prüfung von ebenen Bauteilen kommen Flächenscanner zum Einsatz. Diese Scanner dienen dafür, die Prüflinge mit einer frei wählbaren Scan-/Indexauflösung abzufahren. So werden z.B. Schaltkontakte, Bleche u.ä. geprüft.

Für die PROline-Systeme bietet VOGT eine multifunktionale Bildschirmoberfläche der PROline^PLUS Software, die neben dem A-Bild, dem kombinierbarem Prüfablauf und Ergebnisinformationen wie z.B. Start-, Stopp-, Gut-, Schlecht-Signale, Statistik, grafische Ergebnisdarstellung der Ultraschallsignalamplituden, -laufzeiten oder deren Signalkombinationen z.B. auch die herkömmlichen C- und TD-Bilder, ortsgetreu und in Farbstufungen anzeigt. Das PROline-Ultraschallprüfsystem kann über eine programmierbare Schnittstelle mit der jeweiligen Produktionsanlagensteuerung kommunizieren.

Dieser Typ Ultraschallprüfanlage dient der schnellen, und auf Wunsch auch mehrkanaligen Qualitätssicherung in der Produktion. Diese Ultraschall-Prüfsysteme kommen bei der komplexen Prüfung von zum Beispiel Rohren, Stangen, Blechen, Schweißnähten, Schmiedeteilen, Eisenbahnrädern und Eisenbahnschienen zum Einsatz. Das Ziel der Prüfung ist es, die Fehlererkennung, Auswertung und Dokumentation in einem Prozess abzurufen.

Die Prüfysteme nutzen die konventionelle Ultraschalltechnik mit den Betriebsarten Impuls-Echo (PE), Sender/Empfänger (SE) oder/und Durchschallung (DS, TT) als auch die Gruppenstrahlertechnik, genannt Phased-Array Technologie. 

Die Vorzüge des AS 200 Ultraschallprüfsystems sind die größt mögliche Prüfkanalzahl von bis zu 256 Prüfköpfen, die hohe Prüfgeschwindigkeit (2m/s sind ohne weiteres möglich), die vielfältige Verknüpfung mit der Produktionsumgebung (Prüfstartsignal, Fehlerklassifizierungsausgänge, Kommunikation über Netzwerk oder mit einer SPS).

Diese Präzisionsprüfanlagen dienen der bildgebenden Ultraschallprüfung von großen rotationssymmetrischen Schmiedeteilen und Gussbauteilen ( wie z.B. Turbinenscheiben, Generatorbauteile).

Die LFS-300 Prüfsysteme sind für die effiziente
und zuverlässige Ultraschallprüfung entwickelt.
Unter Verwendung eines Drehtellers mit
Servomotorantrieb (W-Achse) werden die Bauteile senkrecht in das Prüfsystem eingespannt. Dies ermöglicht eine vollständige Zugänglichkeit von allen Prüfoberflächen in einem Prüfzyklus.

Für geschmiedete Wellen bieten wir auch eine spezielle Horizontal-Ultraschallprüfanlage mit einer Bauteilrotationseinrichtung auf Basis von Rollen und Dornen an.